泰安市岱宗公证处驻泰山区人民法院司法辅助调解团队坚持"如我在诉"理念，以依法说理、互谅互让为原则，将大量矛盾纠纷实质性化解。近日，团队调解员欧阳百慧在一起机动车交通事故责任纠纷案中，在被告长期失联、终于多次取得联系后，仅用两日便促成双方达成调解和解，并在非工作日当场履行完毕，真正实现了案结事了、即时清结。

案情回顾：追尾赔付引发争议

2025年12月26日18时许，王某驾车行至东岳大街与迎春路口时，被张某驾驶的车辆追尾。经交警部门认定，张某负事故全部责任。事故造成王某车辆维修费3000元，张某经保险公司赔付2000元后，剩余款项一直未付。王某多次催要未果，遂诉至法院，主张修车费、交通费、误工费及精神损失费等共计13600元。

调解僵局：道交案件"送达难"

在道路交通事故责任纠纷案件中，"送达难"一直是制约调解效率的突出问题。此类案件被告多为外地号牌车辆驾驶人或营运从业人员，事故处理完毕后，车辆驶离本地、驾驶员更换联系方式、登记住址与实际居住地不一致等情形屡见不鲜。尤其是保险公司赔付首笔款项后，剩余赔偿金额往往不大，被告更易避而不见、拖延推诿，导致文书送不达、电话找不到，案件长期悬而未决，当事人维权成本居高不下。

本案正是这一痛点的典型缩影。张某驾驶外地号牌营运车辆，事故发生并经保险公司赔付2000元后，便与王某“断联”。案件分流至调解员欧阳百慧处后，她第一时间拨打张某电话，始终处于无法接通状态；按照登记地址邮寄送达，邮件被退回；多次反复拨打，仍无人接听。被告下落不明，调解工作一度陷入僵局。

为保障诉讼程序依法推进，按规定该案件即将将转入公告程序；但她并未因此搁置案件，而是将"找得到人"作为突破僵局的首要环节，持续通过电话反复拨打、短信释明利害、添加微信好友等多种渠道，不间断地尝试联络张某。

峰回路转：海上作业终于连线

2026年10月19日调解员欧阳百慧再次尝试邮寄文书并继续拨打电话。10月22日，张某终于接听了电话。

原来，张某长期随船出海作业，海上作业期间手机无信号，致使电话长期无法接通、邮件无人签收。得知被起诉后，张某表示家庭经济困难，面对13600元的赔偿请求确实无力全额承担，最多只能赔付1000元。

背对背调解：释法明理促成互谅

掌握被告实际履行能力后，调解员欧阳百慧随即转向原告王某，向其释明相关法律规定，逐一分析各项诉讼请求的证据支撑与裁判预期，并从诉讼时间成本、经济成本等角度进行引导，建议其综合考量被告实际困难，适当作出让步。

同时，调解员欧阳百慧反复与张某沟通，督促其尽力筹款、及时履行。经过多轮背对背调解，王某的诉讼请求从最初的13600元逐步理性调整。

周六速调：两日履行一次性了结

10月24日正值周六，王某经慎重考虑后主动通过微信联系调解员欧阳百慧，表示同意调解方案。尽管是休息日，调解员欧阳百慧接到消息后没有片刻耽搁，当即电话联系张某，核对调解意见，指导双方通过微信转账方式，由张某当场向王某一次性支付赔偿金，双方再无争执。

从10月22日终于联系上被告，到10月24日周六款项当场履行完毕，前后仅用两日。双方就此次交通事故责任纠纷一次性处理完毕，再无其他争议。

一起原本可能耗时数月的诉讼案件，得到实质性化解。调解员欧阳百慧以耐心查找破解"送达难"，以专业调解缩短解纷周期，以休息日的坚守让当事人尽快拿到赔偿款，既减轻了当事人诉累，也节约了司法资源。

部分道交案件标的额虽小，却往往因送达难、履行难而拉长维权周期，成为群众心中的“小案大事”。驻院调解团队以公证中立公信力为依托，探索出“多渠道查找破送达、背对背调解促互谅、即时履行止纷争”的纠纷化解路径——让失联被告“找得到”、让对立双方“谈得拢”、让赔偿款项“拿得到”。这一实践，是为道交领域司法辅助工作的标准化、可复制化提供了新的参考样本。下一步，团队将继续以案结事了、定分止争为目标，把每一起小案办出温度、办出效率，让公证参与司法辅助的制度红利更多惠及群众。

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